Gumpert es una marca de automoviles alemana creada en 2001por su actual director Roland Gumpert el cual fue director de Audi Sport que, bajo su dirección, gano 25 carreras de Rally y 4 campeonatos del mundo.
En 2001 Roland Gumpert propuso a Audi crear un prototipo de un coche de competición pero legal para llevarlo por la calle y Audi acepto con una condicion, que ese prototipo llegase a convertirse en un coche en producción, despues de eso tras muchos diseños de Marco Vanetta, en 2002 salio a la venta un coche que pasara a la memoria de todos los amantes de la automocion, el Gumpert Apollo.
Cuando ves el Apollo ves una silueta agresiva y feroz que es capaz de cortar el viento por la mitad, ves grandes entradas y salidas de aire tanto en la parte trasera como en la delantera que han sido colocadas perfectamente tras muchas pruebas en el tunel de viento. Cuando lo tocas siempre vas a notar la suavidad de la fibra de carbono ya que todo el monocasco y el panel de instrumentos estan construidos con dicho material aunque muchas veces sea dañado ya que su chasis es tan extremadamente bajo que chocara contra cualquier bordillo .
Una vez abras las ligerisimas puertas de alas de gaviota te sientaras en unos buckets con cinturones de 6 puntos que para la durísima suspension de competición que tiene son bastante comodos.
En el asiento del coche te notas completamente acoplodo ya que tienes un volante muy cercano a ti y una palanca de canvios muy alta para que llegues perfectamente y todo recubierto de alcántara. Notas unos detalles muy competitivos como son unas luces que te indican cuando tienes que canviar de marcha y una pantalla que conecta con una camara en la partee trasera que sobre todo servira para ver como de rápido pasas a los coches.
Aun no he explicado que gracias a su motor V8 de 4, 2 litros con 5 valvulas por cilindro de un Audi R9 ayudado por 2 turbocompresores alcanña los 650 cavallos a las 6800 rpm. y los 850 nm a 4500rpm., si a eso le sumas que solo pesa 1100 Kg alcanza los 360 Kmh y una acceleracion de 0 a 100 en 3 segundos que aunque 360 pueda parecer poco hay que recordar que hay pocos circuitos con rectas tan largas como para que tengas que usar mas.
Todo esto y su traccion 4 por 4 hace que sea el duodecimo coche mas rápido en Nürburgring con un tiempo de 7:24:00 y que con la version speed (de la que ya hablare) fue el tercero, detras de los radical que no tienen ni techo, con un tiempo de 7:11:57. 
Así que las 150 personas que se han gastado cerca de 200000 € en el van a disfrutar de unas sensaciones mácigas .
En conclusión yo diria que cada vez mas las personas pueden conducir coches GT por la calle.
Si quereis ver mas poned este video: http://www.youtube.com/watch?v=-TISygqp_3s.
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